рубрика :
Известная проблема — автомобильный адаптер. Если он выдает недостаточный ток зарядки, то смартфон во время навигации можете не только не заряжаться, но и даже разряжаться, будучи подключенным к адаптеру. И там также многое зависит от самого смартфона: я наталкивался на случаи, когда от одного и того же адаптера, выдающего ток в 1А, один смартфон в процессе навигации слегка разряжался, у другого уровень заряда просто не менялся (то, что сжирала навигация, компенсировала зарядка), у третьего заряд слегка повышался.
Но адаптер, конечно, тоже важен. И тут лучше не экономить, брать адаптер брендовый, проверенный.
Я тут недавно почитал обзорчик автомобильного адаптера от Xiaomi — . (На международном сайте Xiaomi этот адаптер почему-то не обнаружился.)
Ну, интересно было сравнить с имеющимся, (у нас он стоит €11,17, в России продается за 890 рублей, ).
Приехала вот такая Mi-мишная коробочка.
Адаптер сделан из цельного куска латуни по бесшовной технологии — выглядит очень добротно и надежно.
Два порта, «умное», как нам обещают, определение устройств — с тем, чтобы выдавать максимальный для данного устройства ток зарядки. Общая сила тока одновременно для двух устройств — 3,6А, сила тока для одного устройства — до 2,4А, это уже очень даже интересно, особенно если оно действительно будет работать.
Ну и чего тут ждать — пошел тестировать на примере Huawei Mate 10 Pro. Втыкаю смартфон в мой обычный адаптер. (Он тоже не абы какой, в свое время искал, выбирал.)
Чуть больше 1А — уже прилично: даже во время навигации смартфон будет потихоньку заряжаться.
Ну и теперь втыкаю новый адаптер.
Вообще отлично, под 2А — смартфон заряжается в два раза быстрее, чем от старого адаптера! При этом никакого перегрева, смартфон почти не нагревается. (А это тоже известная проблема: помнится, у меня LG G3 при зарядке от автомобильного адаптера во время навигации перегревался настолько, что смартфон просто выключался.)
Не зря я эту штуку купил, не зря. Ну и рекомендую, соответственно.
Кстати, вот эта контурная подсветка на адаптере — штука, конечно, красивая и полезная, однако у меня в машине при выключении зажигания ток на прикуриватель все равно подается, так что подсветка горит непрерывно. Я понимаю, конечно, что она потребляет какие-то копейки и аккумулятор вряд ли посадит, но все равно от греха адаптер из гнезда вытаскиваю, чтобы подсветка погасла. Так что хотелось бы какую-нибудь кнопочку для выключения подсветки. Это я так говорю, господа из Xiaomi, на будущее.