Был недоволен бракоразводным процессом

67-летний кореец по фамилии Вон был недоволен результатами своего бракоразводного процесса. И чтобы как-то выразить свое недовольство, он купил на заправке канистру бензина, сел в метро на линии 5 Сеула, и когда поезд ехал, вылил бензин на пол и поджег его. Все это было заснято камерами, установленными в вагонах. 

В сеульском метрополитене есть двери между вагонами, и когда пассажиры увидели, что мужчина начал разливать жидкость на полу и почувствовали запах бензина, они немедленно стали покидать вагон. В результате никто не погиб, 23 человека получили травмы дыхательных путей от вдыхания дыма и были доставлены в больницы, еще 129 человек получили медицинскую помощь на месте. Один вагон поезда был разрушен, ущерб оценивается примерно в четверть миллиона долларов. 

Что интересно, психологическая экспертиза показала, что Вон не проявляет признаков психопатии.

Его обвиняют в поджоге, приведшем к травмам, и в покушении на убийство. 

Вот этот человек перед слушаниями в Южном окружном суде Сеула. 

Жесть, конечно, та еще. Если бы он такое сделал в метро, где нет проходов между вагонами, то в вагоне, скорее всего, практически все погибли бы. 

Похожая история была в Южной Корее в городе Тэгу в феврале 2003 года. Там все было значительно трагичнее. Поджигателем был 56-летний безработный, который перенес инсульт, был недоволен лечением и решил покончить с собой в людном месте, а именно в метро. 

И там было сочетание многих факторов: горючие материалы вагона, пластиковые материалы сидений и ковриков, которые вызывали при горении густой дым, фатальная халатность машиниста поезда, который сначала не уведомил руководство о пожаре, а когда сам машинист покинул поезд, он вытащил главный ключ, отключивший бортовые батареи, питавшие двери поезда, и люди оказались запертыми внутри. Также на станции не было огнетушителей, не было аварийного освещения. В результате погибло в общей сложности 192 человек.

Поджигатель остался жив, прокуроры добивались для него смертной казни, но его приговорили к пожизненному заключению. И он умер в тюрьме через год.   

Они согласовали по Газе

Война в секторе Газа может закончиться уже через две недели. По данным израильской газеты Israel Hayom, Дональд Трамп и Биньямин Нетаньяху после недавних ударов США по ядерным объектам Ирана провели срочные переговоры и утвердили план завершения боевых действий.

Вот ключевые пункты договорённостей:

📌Боевые действия прекращаются в течение двух недель. Управление Газой передаётся четырём арабским странам — среди них ОАЭ и Египет.

📌Руководство ХАМАС отправится в изгнание, а заложники должны выйти на свободу. 

📌Несколько стран согласились принять жителей Газы, желающих покинуть анклав.

📌«Авраамские соглашения» расширяются». К ним присоединятся Сирия и Саудовская Аравия, что кардинально меняет расклад на Ближнем Востоке.

📌Израиль согласен на урегулирование с палестинцами, но требует реформ в Палестинской автономии.

📌США признают частичный суверенитет Израиля над рядом поселений на Западном берегу.

Пока ни Белый дом, ни израильское правительство официально не подтвердили эти данные. Но Israel Hayom считается приближённым к Нетаньяху изданием, и эта утечка явно не случайна. (Отсюда.)

А вы в подобное вообще верите? Мало ли там Трамп с Нетаньяху что-то согласовали. А с ХАМАСом они это согласовали? ХАМАС-то согласен отправиться в изгнание и освободить заложников? Или им опять дали три дня, после чего РАЗВЕРЗНЕТСЯ АД?

Все это выглядит как-то предельно недостоверно. Нет, я понимаю, что они что-то там друг с другом перетерли. Просто толку-то…

Дело — труба!

Помните операцию «Труба» под Суджей, когда группа спецназа прошла 14 км по недействующей газотранспортной трубе Уренгой–Помары–Ужгород за 6 дней в условиях нехватки кислорода и токсичных испарений?

Про эту «Трубу» трубили во всех федеральных СМИ, и копию этой трубы установили в Екатеринбурге и Курске. 

И вот теперь кремлевская пропагандистка Кашеварова, которая ранее утверждала, что часть бойцов погибла еще в трубе от удушья, пишет, что воины-богатыри конкретно заболевают раком легких, который им диагностируют как «бронхит» и выплачивают по 100 тысяч рублей, потому что, мол, это не военная травма. В общем, как обычно, родинка своих верных сынов конкретно кидает. 

Бойцам спецоперации «Поток» отказано в выплатах и наградах. 

100 тысяч рублей компенсации за рак легких и никаких наград. В больницах Курска бойцам ставили диагноз «острый бронхит средней степени тяжести», кинули как собакам 100 тысяч рублей, а у части бойцов уже этот «псевдобронхит» перешел в рак легких, в тромбоэмболию.

Все, кто был в трубе получили поражение легких. Бойцы задыхались. Кто-то уже погиб.

Но самое тут обидное, что их заболевание либо не классифицируется как военная травма, либо не классифицируется как тяжелая. И выплаты им не положены. При этом они все обречены и получили серьезное поражение легких. Но выплаты не положены и по гибели, так как скончались они тоже не от боевой травмы, а от рака легких или ТЭЛА — тромбоэмболия легочной артерии, ну или как изначально ставили в больнице — от острого бронхита. 

А еще — ни один боец — 11 бригады, «Ветеранов», «Ахмата», ДШРБ «Восток», 30 полка, 106 бригады не получил награду. Генштаб считает, что недостойны ребята. (Отсюда.)

EyeCam

В Германии создали вебкамеру в виде человеческого глаза EyeCam. Глаз умеет моргать и двигаться. 

Технические данные с сайта проекта. 

Eyecam состоит из приводимого в движение глазного яблока с зрачком, приводимых в движение век и бровей. Их скоординированное движение воспроизводит реалистичные движения человека. Устройство состоит из шести сервомоторов, оптимально расположенных для воспроизведения различных глазных мышц. Моторы воспроизводят боковое и вертикальное движение глазного яблока, движение век при закрывании и движение бровей. Управление этими двигателями осуществляется с помощью Arduino Nano. Небольшая камера расположена внутри зрачка и снимает изображение с высоким разрешением (720p60). Эта камера подключена к Raspberry Pi Zero и распознается компьютером как обычная веб-камера plug-and-play.

Выглядит слегка жутковато, но прикольно. 

Вопрос залу — амбушюры наушников

Я свои наушники Sony WH-1000X M3 использовал очень редко, практически только для поездок, потому что дома я музыку не слушаю, а если надо звук компьютера вывести на наушники, то использую наушники костной проводимости. Но в дороге эти Сони я очень даже использую, потому что у них отличный шумодав, и в самолете в полноформатах с шумодавом очень комфортно. 

Недавно отправлялся в Ригу, достал эти наушники — а они вдруг вот в таком виде. Причем раньше ничего не предвещало, просто достал их, а они уже вот такие. Прям стыдно было брать их с собой. 

Так вот, вопрос в следующем. Как поменять эти амбушюры — в Сети полно роликов. Но какие именно амбушюры купить — я без понятия. В Амазоне полно вариантов, но там все разные материалы (это все перевод с испанского):  охлаждающий гель, вязкоупругая пена, полиуретан и так далее. 

Что именно брать — посоветуйте, плиз!

AEmotion Dual — гибрид байка и авто

Французы создали забавный электрический гибрид байка и автомобиля, который наклоняется в поворотах всем кузовом как мотоцикл. Называется он AEmotion Dual, вот их сайт. Эта штука разгоняется до 115 км/ч и проезжает 200 км на одной зарядке.

Компания AEMotion разрабатывала эту модель десять лет.  Кабина там двухместная, габариты —  235 см в длину, 79 см в ширину и 171 см в высоту. Весит он 230 кг. 

Механизм наклона Dual допускает наклон более чем на 35 градусов во время поворотов. Управляемая с помощью руля, эта система имитирует динамику двухколесного велосипеда, позволяя водителям переносить свой вес для балансировки транспортного средства.

На сайте они пишут, что инженеры AEMotion черпали вдохновение из таких концепций, как i-ROAD 2013 года от Toyota, но Dual идет дальше с четырьмя колесами для дополнительной устойчивости. Угол естественным образом регулируется водителем с помощью руля с той же динамикой, что и у двухколесного транспортного средства.

Управлять Dual можно с обычными правами класса B, но потребуется 7 часов обучения особенностям вождения этого транспортного средства. 

Интересная штука, на мой взгляд. И через трафик можно пробираться, и парковаться легко. 

Вот их рекламный ролик. А здесь можно посмотреть реальную съемку этого устройства на улицах Парижа.  

 

Анекдот №8 за 27 июня 2025

Рано или поздно каждого из нас настигает безумная безответная любовь.
Она будет слать письма, до конца дней напоминат о себе, и имя её — ЖКХ